TIPS MERAWAT KARBURATOR VAKUM Carburator Vaccum Agar Tetap Responsif

Karburator Standar Satria FU alias Suzuki Satria F-150 yang bertipe BS26 berjenis vakum alias CV ( Constant Velocity ).  Sudah jadi t...

Karburator Standar Satria FU alias Suzuki Satria F-150 yang bertipe BS26 berjenis vakum alias CV (Constant Velocity).  Sudah jadi tradisi standar motor keluaran terbaru kebanyakan kalo karbunya make yang jenis Vakum. Bisa dilihat pada motor lainya misal Yamaha Mio, Honda Vario, Kawasaki Kaze ZX130, Suzuki Thunder, Yamaha Bison dll . Teknologinya sudah mengikuti teknologi karburator mobil, pertimbangannya pasti soal konsumsi bahan bakar yang irit plus buka-tutup gas yang halus.

Kinerja karburator vakum bisa terganggu jika salah dalam perawatan. Lalu bagaimana cara agar karbu vakum tetep bisa yahuud... Sangat tidak disarankan buka boks filter udara. Memang awalnya tarikan terasa lebih cepat, tapi kelamaan debu bisa menghambat gerakan skep. Karena Skep di karburator vakum bahannya dari resin dilapis teflon. Lain dengan skep karbu Konvensional yangberbahan logam berlapis krom. Gara-gara kena debu, skep jadi macet dan lama kelamaan lapisan teflon tergores, hasilnya motor susah langsam/nggak stabil. 
Karet karburator vakum. Posisinya ada di atas karbu dan ditutup lempengan besi. Waktu servis nggak perlu dibuka karena kalau sampai salah rakit sehingga karet terjepit maka dapat mengakibatkan kebocoran sehingga putaran mesin jadi ngaco. Karet vakum juga nggak boleh kena bensin. Bisa melar atau paling parah tidak bisa digunakan lagi. Harganya mahal Brow.

Buat yang biasa korek karburator konvensional dengan memperbesar diameter venturi. Hal ini jangan dilakukan pada karburator vakum, resikonya skep bisa oblak yang bisa berakibat mesin susah hidup. Karburator vakum bekerja dengan tekanan udara dari crankcase dan intake. Jadi perhatikan kondisi selang vakum yang menuju karbu. Seumpama retak atau sobek, langsung ganti baru karena mesin bakal susah hidup. Kondisi karet pemegang karbu dan intake manifold tidak boleh ada kebocoran karena berimbas skep bakal susah naik. Termasuk klep masuk yang tak lagi rapat pun bisa bikin daya isap ke karbu vakum jadi memble...

Jadi, hati-hati brow.., Jangan sampai salah perawatan, niatnya mau merewat jadinya malah rusak.....

COMMENTS

BLOGGER: 3
Loading...
Name

Android Games,2,Bloging Trik N Tips,35,Cara Modifikasi Sepeda Motor,26,Cheat,6,Downloader,18,Game RPG,8,Gemscool,2,Hacking,2,Info,7,Kesehatan,5,Kumpulan Image Motor,1,Kumpulan Image Motor Modifikasi,4,Modul TKJ,2,Motor Tercepat di dunia,1,Online,1,Pendidikan,1,Setting Motor Honda,1,Tips Motor Matic,1,Tips N Trik Komputer,11,Tips Perawatan Karburator Motor,12,Tips Perawatan kenalpot,2,Tips Perawatan Sepeda Motor,12,Trick Facebook,5,Windows,7,
ltr
item
Bengkellegend: TIPS MERAWAT KARBURATOR VAKUM Carburator Vaccum Agar Tetap Responsif
TIPS MERAWAT KARBURATOR VAKUM Carburator Vaccum Agar Tetap Responsif
http://1.bp.blogspot.com/-sipsWCwKXPk/TduengnJJQI/AAAAAAAAAzA/sYNm2mpb45s/s320/Ganti+Main+Jet+Satria+FU+02.JPG
http://1.bp.blogspot.com/-sipsWCwKXPk/TduengnJJQI/AAAAAAAAAzA/sYNm2mpb45s/s72-c/Ganti+Main+Jet+Satria+FU+02.JPG
Bengkellegend
http://www.bengkellegend.ml/2013/03/tips-merawat-karburator-vakum.html
http://www.bengkellegend.ml/
http://www.bengkellegend.ml/
http://www.bengkellegend.ml/2013/03/tips-merawat-karburator-vakum.html
true
1072534793051436287
UTF-8
Loaded All Posts Not found any posts VIEW ALL Readmore Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All RECOMMENDED FOR YOU LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS CONTENT IS PREMIUM Please share to unlock Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy