Efek Pemakaian Knalpot Racing Buat Motor Standart

Joejoe kembali lagi dengan posting seputar kepala silinder sekarang joejoe akan membahas tentang knalpot racing untuk motor standart. Dis...

KNALPOT AHAUJoejoe kembali lagi dengan posting seputar kepala silinder sekarang joejoe akan membahas tentang knalpot racing untuk motor standart. Disini motor standart diartikan motor yang masih bawaan pabrik dan cuma ingin mengganti knlapot standart dengan racing.

Dari semua pabrikan knalpot sering kita jumpai merk seperti knalpot racing AHRS FACTORY,AHAU,AHM EXHAUST,HRP,YOSHIMURA,K9,NOBI dan masih banyak lagi yang tidak bisa saya sebutkan merknya disini sebenarnya tujuanya sama untuk membuat performa motor lebih narik walaupun tanpa ubahan atau korek mesin. Hanya menambahkan free flow atau sedikit ngeloss saja suaranya dan tidak tertahan.

Untuk pemakaian knalpot racing di motor standart kita harus menyesuaikan dengan pemakai atau rider itu sendiri seperti contoh rider yang suka dengan akselerasi atau suka main ang agak keras mungkin lebih mantap  pakai knalpot yang bersuara keras dan karakter tenaga yang dikeluarkan pendek-pendek bagus untuk putaran bawahnya.

Untuk rider yang sering melalui daerah naik turun seperti daerah pegunungan atau jalan menanjak sebaiknya menggunakan knalpot free flow saja karena knalpot yang terlalu los biasanya bikin mesin jadi loyo jika terlalu lama untuk putaran atas apalagi dengan jalan yang menanjak bisa-bisa mesin overheat karena tidak bisa mengeluarkan panas. Apalagi jika terlalu los dan pipa knalpot terlalu pendek tidak ada tendangan balik memang sih putaran bawahnya dapat,tapi piston jika dalam keadaan langkah usaha akan lebih berat karena piston harus melakukan langkah buang dengan langkah ledak dari pembakaran tidak diikuti tendangan balik dari knalpot.

Efek dari pamakain knaipot racing tanpa diimbangi pemakaian yang tepat dan perawatan akan membuat mesin menjadi loyo dan karakteristik motor akan berubah. Seperti halnya orang jika disuruh bekerja terlalu keras tidak sesuai dengan keadaan tubuh maka akn terjadi cidera yang lama.

Yang penting dari semua penggantian part racing harus diimbangi dengan cara pemakaian dan perawatan.

KNALPOT YOSHIMURA
Knalpot Yoshimura
KNALPOT AHRS
Knalpot AHRS F$



Jangan terlalu sering memelintir gas dalam keadaan netral sampai putaran mesin terdenganr keras sekali.Semua yang berlebihan juga tidak akan bagus.

COMMENTS

BLOGGER: 3
Loading...
Name

Android Games,2,Bloging Trik N Tips,35,Cara Modifikasi Sepeda Motor,26,Cheat,6,Downloader,18,Game RPG,8,Gemscool,2,Hacking,2,Info,7,Kesehatan,5,Kumpulan Image Motor,1,Kumpulan Image Motor Modifikasi,4,Modul TKJ,2,Motor Tercepat di dunia,1,Online,1,Pendidikan,1,Setting Motor Honda,1,Tips Motor Matic,1,Tips N Trik Komputer,11,Tips Perawatan Karburator Motor,12,Tips Perawatan kenalpot,2,Tips Perawatan Sepeda Motor,12,Trick Facebook,5,Windows,7,
ltr
item
Bengkellegend: Efek Pemakaian Knalpot Racing Buat Motor Standart
Efek Pemakaian Knalpot Racing Buat Motor Standart
http://ratmotorsport.files.wordpress.com/2009/03/sp_a2306.jpg?w=614
Bengkellegend
http://www.bengkellegend.ml/2013/03/efek-pemakaian-knalpot-racing-buat.html
http://www.bengkellegend.ml/
http://www.bengkellegend.ml/
http://www.bengkellegend.ml/2013/03/efek-pemakaian-knalpot-racing-buat.html
true
1072534793051436287
UTF-8
Loaded All Posts Not found any posts VIEW ALL Readmore Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All RECOMMENDED FOR YOU LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS CONTENT IS PREMIUM Please share to unlock Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy